Kite
Cerf-Volant de traction ou "Kite"
Trop de vent pour voler en parapente ? Envie de vous déplacer à l'aide du vent ? C'est le bon moment pour le cerf-volant de traction appelé aussi Kite. Mais comment n'y avons-nous pas pensé plus tôt ?
Ces sports de glisse particulièrement ludiques et excitants, associent une aile et un moyen de glisse déclinable sous toutes ses formes: char / buggy, ski, surf ...
Les grandes plages, la mer, les étendues herbeuses ou enneigées sont les spots les plus répandus. Mais on peut aussi envisager de longs raids en Camargue ou sur les Causses ou même rallier le Maroc au Sénégal par les dunes et le bord de mer.
C'est un sport complet alliant agilité, tactique, navigation et qui respecte les merveilleux environnements utilisés.
Prendre un Kite, s'asseoir dans le buggy ou chausser les skis; remonter au vent, partir en glissade, se mettre au harnais et "débouler" à grande vitesse, un nouveau plaisir accessible à tous.
Le maniement du Kite est similaire au parapente et nombreux sont les parapentistes touchés par le virus. Essayer le Kite, c'est un nouveau bonheur garanti !
Le matos existe sur 2 niveaux de pratiques: la série découverte, polyvalente et la série performance, plus pointue et nerveuse; chacune se déclinant en 4 tailles selon la force du vent. Le régal est assuré à partir de 15 km/h (F2) et ce jusqu'à 80 km/h (F8), au delà l'activité se transforme en stage survie. La fourchette idéale se situe de 20-25 km/h (F3) à 60 km/h (F6).
L'équipement inclut une bonne protection vestimentaire, des gants et un casque. L'apprentissage ne doit pas être pris à la légère car des vitesses de 70 à 80 km/h peuvent facilement être atteintes.
Enfin, le milieu déjà bien organisé, a basé ses compétitions sur le principe des régates de voile.
Voilà, vous savez tout sur le Kite et nous vous attendons pour vous faire découvrir notre nouveau jouet.
Nos stages, que nous encadrons sur neige et terre ou sable, permettent de devenir autonomes en 3 jours: maniement de l'aile en statique, gestion de la glisse et de la vitesse...
Nous utiliseront selon le support et la saison, les pelouses du Causse, les plages du Languedoc à 1h30 de chez nous, ou les plateaux enneigés de l'Aubrac et du Mont Lozère.
La progression se fera comme suit :
1ere journée NIVEAU BLANC
Aptitudes à faire voler une aile de traction en statique
1ere journée NIVEAU JAUNE
Aptitudes à faire voler une aile de traction en se déplaçant en marchant ou nage tractée
2eme journée NIVEAU ORANGE
notion de glisse sur engin en position debout et assise, le pilote est autonome
3eme journée NIVEAU VERT
les automatismes de la glisse sur engin sont acquis, connaissance parfaite de l'activité en loisir
Pratique assidue NIVEAU MARRON
Approche de la compétition
Pratique en groupe - freestyle et Acrobaties
Les stages peuvent se décomposer en 1, 2 ou 3 journées à la fois maximum.
Ces progressions ont été constatées chez les parapentistes, cela peut demander plus de temps chez les novices de l'air.
Equipement:
Prendre des vêtements qui couvrent toutes les parties du corps (vêtements usagés font généralement l'affaire), ou vêtements de ski.
Une paire de chaussures de marche protégeant les chevilles, une bonne paire de gants, lunettes, crème solaire, ou chaussures de ski pour l'hiver.
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